10月19日，東灘煤礦機(jī)電工區(qū)院內(nèi)，陽光明媚，晴空萬里，湛藍(lán)的天空飄著朵朵白云，仿佛在迎接勝利的到來。
這一刻，在井下四采南部四號(hào)皮帶機(jī)頭，施工人員輕輕按下啟動(dòng)按鈕，皮帶緩緩運(yùn)行，意味著四采南部四號(hào)皮帶正式具備運(yùn)轉(zhuǎn)條件，標(biāo)志著該皮帶改造工程順利竣工，比同步竣工的四采南部三號(hào)皮帶提前了一天時(shí)間。
立下“軍令狀”，啃下“硬骨頭”
6000余個(gè)托輥、1600組托輥架、支腿，60余臺(tái)設(shè)備，1600米膠帶，歷時(shí)6個(gè)月，經(jīng)過設(shè)計(jì)、討論、裝車、封車、運(yùn)輸、換裝、安裝等十幾個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)皮帶改造安裝一次試車成功，比預(yù)期目標(biāo)提前兩天完成任務(wù)。
這是一場(chǎng)“持久戰(zhàn)”，在人員不增加的前提下，既要保證1.8萬米皮帶原煤運(yùn)輸，又要保證兩條皮帶的安裝撤除任務(wù)，在機(jī)電工區(qū)進(jìn)入安裝的那一刻，便立下“軍令狀”，誓言堅(jiān)決打贏這場(chǎng)硬仗。
“設(shè)備運(yùn)輸困難，現(xiàn)場(chǎng)不具備運(yùn)輸條件，需要換裝轉(zhuǎn)運(yùn)，方可到達(dá)施工地點(diǎn)，相當(dāng)于多了三道工序?！必?fù)責(zé)皮帶改造項(xiàng)目的技術(shù)人員高委員皺著眉頭在那里沉思。
“安裝對(duì)我來說還心里比較有底，但是，這種運(yùn)輸方式確實(shí)真沒有數(shù)，三皮四皮不具備一站式運(yùn)輸條件，對(duì)于整個(gè)安裝工程，運(yùn)輸還真是個(gè)‘硬骨頭’！”機(jī)電工區(qū)副區(qū)長(zhǎng)張正春如是說。
對(duì)于參加工作36年臨近退休的張正春，從參加工作第一天就與皮帶打交道，安裝撤除檢修，樣樣精通，也是從事皮帶機(jī)修的“元老”。
面對(duì)在工區(qū)院內(nèi)堆積如山、大大小小的設(shè)備，只要是參與安裝的人，都是心里發(fā)怵。
七八月份，正值酷暑高溫，也是設(shè)備批量往井下運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵期。抽調(diào)精兵強(qiáng)將，避開氣溫高峰期，按照計(jì)劃有條不紊的將設(shè)備裝車下井。
“豆大的汗珠順著臉頰往下落，半小時(shí)的工作量，整個(gè)工作服全被汗水濕透，加上太陽的炙烤，渾身就像被烈火燒烤一樣，讓人喘不過氣……”參與地面裝設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)三班班長(zhǎng)王剛回憶說。
“今天看到皮帶試運(yùn)轉(zhuǎn)成功，我還是挺自豪的，今天的成績(jī)就是辛勤＋汗水換來的，那點(diǎn)苦累，想想不算什么！”
“是啊，像王剛這樣默默付出，參與地面裝車的職工，還有很多，武星、孫晉利、于奇忠、滿樂、楊彪……”機(jī)電工區(qū)黨支部書記黃世頂接過王剛的話說到。
設(shè)備下井只是第一道關(guān)口，接下來就是換裝設(shè)備。所謂換裝就是把設(shè)備運(yùn)用單軌吊調(diào)轉(zhuǎn)至無軌膠輪車，再由膠輪車運(yùn)送至施工地點(diǎn)。
一車、兩車、一百車……來來回回，就這樣所有設(shè)備被運(yùn)送至施工地。
擂響“奮進(jìn)鼓”，吹響“沖鋒號(hào)”
“設(shè)備擺放至現(xiàn)場(chǎng)，都是事前規(guī)劃好的，幾百米的‘戰(zhàn)場(chǎng)’，一旦放錯(cuò)地方，窩工不說，還浪費(fèi)人力，豈不是事倍功半?！眳⑴c皮帶改造方案設(shè)計(jì)的副區(qū)長(zhǎng)王澤群介紹到。
“與廠家提前溝通，簽訂協(xié)議，在設(shè)備出廠時(shí)，便對(duì)每一臺(tái)設(shè)備編號(hào)排列，這樣到現(xiàn)場(chǎng)也好查找，對(duì)于提高工作效率大有幫助?！?/p>
在四皮改造主戰(zhàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)場(chǎng)面異常熱烈，齊刷刷的號(hào)子聲、口哨聲、設(shè)備機(jī)架的摩擦聲，宛如一步進(jìn)行曲，在皮帶巷回旋。
“換裝設(shè)備車輛無法運(yùn)送至機(jī)頭，距機(jī)頭足足有100多米，車輛無法進(jìn)入，設(shè)備只能靠人工拖運(yùn)?！必?fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝的副區(qū)長(zhǎng)鮑康潤(rùn)說。
“能抗的就抗，能抬的就抬，實(shí)在抬不動(dòng)的再借助輔助工具拖運(yùn)，我們一定要發(fā)揚(yáng)螞蟻啃骨頭的精神。”作為這次改造的主要戰(zhàn)斗員、機(jī)修班班長(zhǎng)王三部動(dòng)員大家說。
一件一件的搬，一臺(tái)一臺(tái)的運(yùn)。一個(gè)班、兩個(gè)班……就這樣，設(shè)備逐漸的運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)施工地點(diǎn)。
時(shí)間表、任務(wù)書、施工圖，施工工序有條不紊。
“為保證信息暢通，施工進(jìn)度透明，借助工區(qū)三皮四皮改造工程微信群，每日把裝運(yùn)車輛信息、換裝車輛、安裝施工進(jìn)度等形成日寫實(shí)，便于工作整體推進(jìn)，這也為保證工期提供了第一手資料?！睓C(jī)電工區(qū)技術(shù)主管王超介紹說。
積極謀劃、科學(xué)組織、各司其責(zé)。
“能夠取得這場(chǎng)持久戰(zhàn)的勝利，從管理人員、工班長(zhǎng)、職工都能夠按照計(jì)劃有序推進(jìn)，各班組聽從指揮、積極配合的結(jié)果，皮帶改造工程雖然列入年度重點(diǎn)工作，但我們不能忘記根本，還要保證在運(yùn)皮帶原煤運(yùn)輸和檢修，改造期間，主運(yùn)皮帶一直保持‘零故障’運(yùn)行，這個(gè)成績(jī)真的不容易！”負(fù)責(zé)改造項(xiàng)目的總指揮機(jī)電工區(qū)區(qū)長(zhǎng)謝寶東在總結(jié)大會(huì)上說。
據(jù)了解，改造后的四采南部三號(hào)皮帶和四號(hào)皮帶，不僅降耗節(jié)能，而且能夠滿足智能化皮帶建設(shè)的需要，是皮帶改造工程的一次轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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